يعادل 116 مشروعًا جديدًا للفحم والنفط والغاز في أستراليا ، 215 محطة جديدة لتوليد الطاقة بالفحم

يوجد في أستراليا 116 مشروعًا جديدًا للفحم والنفط والغاز قيد الإنشاء. إذا سارت جميعها كما هو مخطط لها ، فسيتم إطلاق 1.4 مليار طن إضافية من غازات الاحتباس الحراري في الغلاف الجوي سنويًا بحلول عام 2030.

ولوضع ذلك في الاعتبار ، بلغ إجمالي انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في أستراليا في 2021-2022 490 مليون طن. لذا فإن الانبعاثات السنوية من هذه المشاريع الجديدة ستكون أكبر بثلاث مرات تقريبًا من انبعاثات 2021-22 في البلاد. هذا يعادل بدء تشغيل 215 محطة جديدة لتوليد الطاقة بالفحم ، بناءً على متوسط ​​انبعاثات محطات توليد الطاقة العاملة بالفحم الحالية في أستراليا.

السبب الذي يمكننا من التخلص من هذا هو أن الإطار العالمي الحالي لمحاسبة الانبعاثات لا يأخذ في الاعتبار سوى الانبعاثات المتولدة على اليابسة. وسيتم تصدير كل الفحم والنفط والغاز تقريبًا من هذه المشاريع الجديدة. ولكن بينما نشارك الغلاف الجوي مع بقية الناس على هذا الكوكب ، فإن العواقب ستعود علينا.

وصف التقرير التجميعي الصادر عن الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ (IPCC) هذا الأسبوع كيف يتسبب الوقود الأحفوري في إحداث دمار في كوكب الأرض. العلم واضح: تقول الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ إن استخدام الوقود الأحفوري يقود بشكل كبير إلى الاحتباس الحراري.

“كلما تم تخفيض الانبعاثات في وقت مبكر هذا العقد ، زادت فرصتنا في الحد من الاحترار إلى 1.5 ℃ أو 2 ℃. إن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المتوقعة من البنية التحتية الحالية للوقود الأحفوري (محطات الطاقة والمناجم وخطوط الأنابيب) دون تخفيف إضافي تتجاوز ميزانية الكربون المتبقية لـ 1.5 “، كما تقول الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ ، ناهيك عن مشاريع الفحم والنفط والغاز الجديدة.

على حد تعبير الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش:

يجب أن تكون كل دولة جزءًا من الحل. إن مطالبة الآخرين بالتحرك أولاً يضمن أن تأتي الإنسانية أخيرًا.

وأضاف جوتيريس أن “أجندة التسريع تتطلب عددًا من الإجراءات الأخرى” ، وتحديداً:

• لا يوجد فحم جديد والتخلص التدريجي من الفحم بحلول عام 2030 في دول منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية و 2040 في جميع البلدان الأخرى

• إنهاء كل التمويل الدولي العام والخاص للفحم

• ضمان صافٍ صافٍ لتوليد الكهرباء بحلول عام 2035 لجميع البلدان المتقدمة و 2040 لبقية العالم

• وقف جميع تراخيص أو تمويل النفط والغاز الجديد – بما يتفق مع نتائج وكالة الطاقة الدولية

• وقف أي توسع في احتياطيات النفط والغاز الموجودة

• تحويل الدعم من الوقود الأحفوري إلى انتقال عادل للطاقة

• إنشاء خفض تدريجي عالمي لإنتاج النفط والغاز الحالي المتوافق مع هدف 2050 صافي الصفر العالمي.

اقرأ المزيد: يمكن القيام بذلك. يجب أن يتم ذلك “: تقدم الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ تقريرًا نهائيًا عن تغير المناخ ، وإلى أين الآن

مخبأة على مرأى من الجميع

يكشف بحثنا الجديد ، الذي أصدره اليوم معهد أستراليا ، عن التلوث الناتج عن 116 مشروعًا جديدًا للوقود الأحفوري في أستراليا. تم إدراج هذه ضمن المشاريع الكبرى للحكومة الفيدرالية.

يقدر محللو الحكومة تاريخ بدء كل مشروع وأرقام الإنتاج السنوية. إذا كانت صحيحة ، فبحلول عام 2030 ، ستنتج المشاريع 440 مليون طن سنويًا من الفحم و 15400 بيتاجول من الغاز والنفط.

ثم من السهل إلى حد ما حساب الانبعاثات. لقد ضاعفنا ببساطة أحجام الوقود الأحفوري الجديدة الهائلة هذه من خلال “عوامل الانبعاثات” الخاصة بها. عندما يتم حرق طن واحد من الفحم ، فإنه يطلق حوالي 2.65 طن من ثاني أكسيد الكربون أو ما يعادله (CO₂-e) في الغلاف الجوي ، ويؤدي حرق واحد من التيراجول (0.001 بيتجول) من الغاز الطبيعي إلى إنتاج 51.5 طنًا من ثاني أكسيد الكربون.

بالإضافة إلى 164 مليون طن من الانبعاثات التي قد يتسبب فيها تعدين هذه الأنواع من الوقود ، فإن النتيجة هي ارتفاع درجة حرارة كوكب الأرض ، ولكن تقشعر لها الأبدان ، بإجمالي 4.8 مليار طن بحلول عام 2030.

هذا المبلغ أكبر بـ 24 مرة من طموح سياسة خفض الانبعاثات الرئيسية للحكومة الفيدرالية ، ما يسمى بآلية الحماية. ويهدف ذلك إلى خفض الانبعاثات بمقدار 205 ملايين طن خلال نفس الفترة.

بدلاً من تبني مهمة إزالة الكربون عن الاقتصاد الأسترالي ، واصلت الحكومة الألبانية السير في المسار الذي حددته حكومة الائتلاف السابقة. إنه مسار يعتمد بشكل أكبر على استخدام تعويضات الكربون أكثر من الحد من الفحم والغاز.

على الرغم من التزام بقية العالم بحرق كميات أقل من الوقود الأحفوري ، إلا أن هناك المزيد من مقترحات مشاريع مناجم الغاز والفحم في أستراليا اليوم أكثر مما كانت عليه في عام 2021.

لاحظ أيضًا أن هذه القائمة لا تشمل العديد من المشاريع الكبيرة والمتقدمة التي تدعمها الحكومات الأسترالية بنشاط ، بما في ذلك حقل غاز باروسا في سانتوس ومشروع شل بوين للغاز ومشروع شيفرون كليو أكمي والعديد من أحواض الغاز غير التقليدية الشاسعة الجديدة بما في ذلك أحواض بيتالو وكانينغ وبحيرة إير. .

3 أسباب لتغيير طرقنا

يجادل وزير التغير المناخي كريس بوين بأن الأستراليين ليسوا مسؤولين عن الانبعاثات الصادرة عن صادراتنا من الوقود الأحفوري. ذلك لأن قواعد المحاسبة الدولية تميز بين الانبعاثات التي تحدث داخل حدودنا (المعروفة باسم انبعاثات النطاق 1 و 2) وتلك التي تحدث عندما تحرق دول أخرى الفحم والغاز الذي نبيعه (المعروف باسم انبعاثات النطاق 3).

ولكن إذا كان بوين يريد حقًا معالجة تغير المناخ ، فهناك ثلاثة أسباب تدفعه هو والأستراليون لتحمل هذه المسؤولية:

أولاً ، هناك الحجة الأخلاقية. لم تحظر أستراليا صيد الحيتان وتعدين الأسبستوس لأننا أردنا منع الأستراليين من أكل الحيتان أو بناء منازل خطرة. أوقفنا هذه الأنشطة لأنها كانت خطيرة. يمكن للبلدان أن تقوم بتشكيل العالم الذي تعيش فيه.

ثانيًا ، حتى الانبعاثات في أستراليا فقط من 116 مشروعًا جديدًا للوقود الأحفوري (تسرب غاز الميثان واستخدام الوقود والانبعاثات الأخرى ذات الصلة في أستراليا) ستضخ 344 مليون طن من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الغلاف الجوي بحلول عام 2030. وهذا يقزم 205 مليون طن من الانبعاثات التي من المفترض أن تنقذها آلية الإجراءات الوقائية بأكملها خلال نفس الفترة.

وأخيرًا ، وبغض النظر عن مخاطر التغير المناخي الكارثي ، والذي يعد طلبًا كبيرًا ، فمن الصعب المبالغة في تقدير المخاطر التي يتعرض لها الاقتصاد الأسترالي نتيجة الاستمرار في تركيز استثماراتنا على التوسع في الصناعات التصديرية التي يلتزم بها بقية العالم. للانتقال بعيدًا عن. إذا استهدفنا 11 مليار دولار سنويًا ننفقها على دعم الوقود الأحفوري لإزالة الكربون من اقتصادنا ، فسنخفض الانبعاثات في أي وقت من الأوقات.

لا يوجد فحم ونفط وغاز جديد

تواصل الحكومة الأسترالية دعم النمو غير المحدود في إنتاج وتصدير الوقود الأحفوري ، على الرغم من التصريحات الواضحة الصادرة عن الأمم المتحدة ووكالة الطاقة الدولية (IEA) والهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ بأن مشاريع الوقود الأحفوري الجديدة لا تتوافق مع أهداف درجة الحرارة العالمية.

بغض النظر عن مكان حرق الوقود الأحفوري الأسترالي في العالم ، فسوف يرفعون الحرارة. لا يمكننا الهروب من الحقيقة البسيطة التي مفادها أن البشرية يجب أن تتوقف عن حرق الوقود الأحفوري. إنه الطريق الوحيد لمستقبل قابل للعيش.