رفعت موسيقى جوردون لايتفوت الوعي بالكوارث البحرية في البحيرات العظمى

في 1 مايو ، توفي رمز الموسيقى الشعبية الكندي جوردون لايتفوت البالغ من العمر 84 عامًا في مستشفى صنيبروك في تورونتو. علق رئيس الوزراء جاستن ترودو أن إرث Lightfoot سوف يستمر في المشهد الصوتي الكندي الديناميكي الذي ساعد في تشكيله.

في أكثر من 500 أغنية ، كان Lightfoot أحد أكثر المؤرخين المحبوبين في كندا. عند وفاته ، يمكننا التفكير في تأثيرات Lightfoot العديدة على الثقافة والمجتمع الكندي.

سجلات الموسيقى

كان أحد الجوانب الصغيرة للتأثير الأوسع لـ Lightfoot هو مهارته كمزود للثقافة الشعبية للكوارث من خلال الموسيقى.

واحدة من أكثر أغانيه شهرة كانت حطام السفينة إدموند فيتزجيرالد. كانت تلك القصة الشعبية عام 1976 عبارة عن أغنية وثائقي مدتها ست دقائق عن كارثة غرق سفينة مأساوية في البحيرات العظمى في السبعينيات.

شاع عمل Lightfoot كارثة نقل البضائع السائبة في البحيرات العظمى من خلال الأغنية ، مما أدى إلى نقل قصة حطام إدموند فيتزجيرالد إلى ملايين عشاق الموسيقى. بدون الأغنية ، لم تكن تلك الكارثة البحرية المحددة معروفة جيدًا وربما تلاشت في الغموض.

موسيقى كارثة Lightfoot

Lightfoot هو واحد من العديد من الموسيقيين الكنديين ، وإن كان الأكثر شهرة ، الذين نقلوا تقليد الموسيقى الشعبية الكندية قدمًا سردًا موثوقًا بشأن الكوارث. تتضمن مساهمات Lightfoot في موسيقى الكوارث أغنية شهيرة وأقل شهرة عن حطام السفن المعاصرة ، إلى جانب أغنية عن اضطراب مدني.

في 13 نوفمبر 1965 ، اشتعلت النيران في قلعة SS Yarmouth وغرقت ، مما أسفر عن مقتل 90 شخصًا أثناء توجههم من فلوريدا إلى جزر الباهاما. كانت سفينة الركاب – التي بنيت عام 1927 – تحتوي على هيكل علوي من الخشب يجعلها عرضة بشكل خطير للحريق. في عام 1969 ، Lightfoot’s the قصة قلعة يارموث مفصلة تلك المأساة البحرية.

في يونيو 1967 ، أدت مداهمة للشرطة على حانة غير مرخصة إلى سلسلة من المظالم العرقية ، مما أدى إلى انتفاضة ديترويت. من الجانب الكندي من الحدود الدولية على طول نهر ديترويت ، اصطف وندسوريت الواجهة البحرية وشاهدوا أعمال الشغب من بعيد بينما كانت ديترويت تحترق.

في أغنيته عام 1968 ، يوم أسود في يوليو أحيا Lightfoot الاضطرابات المدنية بموسيقاه.

في 10 نوفمبر 1975 ، تحطمت سفينة SS Edmund Fitzgerald أثناء عاصفة بحيرة سوبيريور مما أسفر عن مقتل 29 بحارًا. استلهم Lightfoot لكتابة ملف حطام السفينة إدموند فيتزجيرالد بعد قراءة مقال في نيوزويك يُدعى “Great Lakes: أقوى شهر”.

كانت هذه الأغنية حتى الآن أشهر أغنية كارثية لشركة Lightfoot. بينما حصل على بعض التراخيص الفنية لوصف حطام السفينة ، كانت الأغنية واقعية وفي الوقت المناسب.

دور خاص

كان لـ Lightfoot دور خاص في المساهمة في أسطورة إدموند فيتزجيرالد. في مقابلة عام 2010 ، قال عن مئات الأغاني التي كتبها ، كان أكثر فخرًا بأغنية تحطم السفينة في السبعينيات.

يحتوي متحف Great Lakes Shipwreck في Whitefish Point بولاية ميشيغان على قطع أثرية تم استردادها من أعماق الجزء الكندي من Lake Superior ، بما في ذلك جرس Edmund Fitzgerald. صرح مدير المتحف أنه لولا أغنية Lightfoot ، فإن الوعي بإدموند فيتزجيرالد لن يكون على ما هو عليه الآن.

هناك وعي عام ضئيل بأن 6000 سفينة غرقت تاريخيًا في منطقة البحيرات العظمى ، مما تسبب في وفاة ما يقدر بنحو 30.000.

سلطت أغنية Lightfoot الضوء أيضًا على دور الشحن في Great Lakes ، والذي يعتبر أمرًا مفروغًا منه. حتى في وسط مدينة تورونتو حاليًا ، يمكن للمرء أن يشهد مشهدًا غير متوقع لناقل السكر السائب قادمًا من أمريكا الجنوبية.

تساهم ناقلات البضائع السائبة – التي تخدم قلب أمريكا الشمالية الصناعي والزراعي عبر البحيرات العظمى ونظام سانت لورانس البحري – في النشاط الاقتصادي البالغ 45 مليار دولار من أنشطة النقل المائي.

زيادة الوعي

في حين أن كوارث حطام السفن في منطقة البحيرات العظمى ليست متكررة ، فإن النقل بالجملة عن طريق البحيرة ليس خاليًا من المخاطر. تسلط أغنية Lightfoot الضوء على حقيقة أن حطام السفن في Great Lakes ليس مجرد أحداث من الماضي البعيد ، ولكن يمكن أن يكون لها أيضًا تكاليف بشرية كبيرة في العصر الحديث.

بالإضافة إلى الجدارة الفنية أو القيمة الترفيهية أو الإضافة إلى قائمة أغاني الكوارث الكندية ، فإن مساهمة Lightfoot في زيادة الوعي العام بمخاطر الكوارث البحرية في البحيرات العظمى لا تقدر بثمن.

كانت مساهمته كبيرة جدًا لدرجة أنه بعد وفاته ، قرعت كنيسة ديترويت البحرية جرسها في ذكرى. في الحفل ، رن الجرس 30 مرة: رنين واحد لكل من البحارة الـ 29 الذين فقدوا في إدموند فيتزجيرالد ، ورنين إضافي لتكريم حياة وإرث Lightfoot.