تجعل سترات وخوذات الأمان راكبي الدراجات يبدون “أقل إنسانية” لمستخدمي الطريق الآخرين
مجلة المذنب نت متابعات عالمية:
تم وضع علامة على جذب المزيد من الأشخاص لركوب الدراجات باعتباره وسيلة بسيطة وفعالة لتحسين الصحة العامة أثناء معالجة تغير المناخ. ومع ذلك ، فقد وجدت الأبحاث مرارًا وتكرارًا أن المخاوف المتعلقة بالسلامة تمنع الناس من ركوب الدراجات.
غالبًا ما تجبر البنية التحتية المحدودة لركوب الدراجات في أستراليا راكبي الدراجات على مشاركة الطريق مع السيارات. هذا يضعهم في موقف ضعيف لأنهم ، على عكس سائقي السيارات ، لديهم القليل لحماية لحمهم وعظامهم من الطريق أو المركبات الموجودة عليها.
لتقليل ضعفهم ، يرتدي راكبو الدراجات معدات السلامة مثل الخوذات لحماية رؤوسهم وسترات الأمان عالية الرؤية لجعلها أكثر وضوحًا لمستخدمي الطريق الآخرين. ومع ذلك ، وجدت دراستنا أن راكبي الدراجات الذين يرتدون الخوذات أو سترات الأمان من المرجح أن يُنظر إليهم على أنهم “أقل إنسانية” من أولئك الذين لا يرتدون ملابس الأمان. كما رأى حوالي 30 ٪ من المستجيبين أن راكبي الدراجات أقل من البشر تمامًا.
تتوافق هذه النتيجة مع الأبحاث السابقة التي أظهرت أن تصور راكبي الدراجات على أنهم “أقل إنسانية” (المعروف باسم نزع الإنسانية) كان مرتبطًا بمزيد من العدوانية تجاه راكبي الدراجات. التجرد من الإنسانية هو إنكار السمات ، مثل المشاعر المعقدة والذكاء والعقلانية والفردية ، التي تميز البشر عن الحيوانات الأخرى والأشياء غير الحية. التجريد من الإنسانية هو إدراك أن الشخص أو المجموعة أقل قيمة وقيمة ، مما قد يؤدي إلى سوء معاملتهم.
اقرأ المزيد: يعتبر ركوب الدراجات والمشي أمرًا قصيرًا عندما يتعلق الأمر بتمويل النقل في أستراليا
ماذا وجدت دراستنا؟
في دراستنا ، عُرض على 563 مشاركًا سلسلة من الصور لنماذج تحمل دراجة. ارتدت العارضات ملابس مختلفة في كل صورة ، بما في ذلك: بدون غطاء للرأس ، وقبعة ، وخوذة ، وسترة أمان برتقالية زاهية. طُلب من المشاركين اختيار الشخص الذي يبدو “أقل إنسانية” من كل ثنائي.
Limb & Collyer 2023 ، قدم المؤلف
أظهرت النتائج اختلافا واضحا بين أنواع الملابس. كان الناس أكثر عرضة لاختيار الصور حيث يرتدي النموذج معدات أمان “علنية” باعتبارها “أقل إنسانية”.
كانت صور راكبي الدراجات الذين يرتدون خوذات أكثر احتمالاً بمقدار 2.5 مرة ليتم اختيارهم على أنهم “أقل إنسانية” من أولئك الذين ليس لديهم خوذات. كان أولئك الذين يرتدون سترات الأمان أكثر عرضة بنسبة 3.7 مرة للاختيار.
قدم المشاركون في الدراسة أيضًا حكايات حول تجاربهم في ركوب الدراجات على الطرق الأسترالية. أفاد البعض أن مستخدمي الطريق الآخرين عاملوهم بشكل مختلف اعتمادًا على ما يرتدون. جذبت معدات ركوب الدراجات الليكرا الكاملة إساءة استخدام أكثر من الملابس غير الرسمية.
ذكرت راكبات الدراجات أنهن تلقين إساءة أقل من سائقي السيارات مقارنة بنظرائهن من الرجال. قادت هذه الملاحظة البعض إلى إبراز أنوثتهم لزيادة سلامتهم المتصورة عند الركوب على الطرق. واحد:
كأنثى ، لا أعامل معاملة سيئة مثل أصدقائي الذكور (الذين ألقيت عليهم أشياء). أنا في الواقع أظهر شعري الطويل عن قصد للمساعدة.
النتائج التي توصلنا إليها أن الراكبين الذين يرتدون سترات الأمان يُنظر إليهم على أنهم “أقل بشريًا” من أولئك الذين لا يرتدونها يضيف إلى الجدل حول الفائدة الفعلية مقابل الفوائد المتصورة لسترات الأمان. لا تجعل سترات الأمان بالضرورة الراكب أكثر أمانًا أو أكثر وضوحًا. بدلاً من ذلك ، يعززون فكرة أن ركوب الدراجات نشاط خطير – مما يزيد من ردع امتصاصه.
اقرأ المزيد: الحد الأدنى للمساحة لراكبي الدراجات العابرين هو الآن قانون في جميع أنحاء أستراليا. إنه يزيد من مستوى الأمان – ولكن من المحتمل أن يحدث غضب على الطريق أيضًا
فكيف يمكننا الحفاظ على سلامة الركاب؟
مع تجريد راكبي الدراجات من إنسانيتهم وعدم الترحيب بهم على الطرق الأسترالية ، وكذلك عدم الترحيب بهم على ممرات المشاة ، يبدو أن أفضل حل هو “إبقائهم منفصلين” حيث غنت فرقة الروك الأمريكية The Offspring مرة أخرى في عام 94. تحتاج أستراليا إلى بنية تحتية منفصلة لركوب الدراجات ، خاصةً إذا كنا نريد المزيد من الناس لاستخدام هذا الشكل النشط والمحايد للكربون من وسائل النقل.
حان الوقت لأن تحذو أستراليا حذو دول مثل هولندا وتوفر مرافق آمنة للركاب. عندما يروج الهولنديون لثقافة ركوب الدراجات ، فإنهم يظهرون أشخاصًا يرتدون ملابس الوجهة ، وليس الركوب. يسلطون الضوء على الأشخاص العاديين ، في الملابس اليومية ، دون عوائق من قبل المعدات الخاصة ، ويتمتعون بتجربة آمنة واجتماعية.
اقرأ المزيد: 3 من كل 4 أشخاص يرغبون في ركوب دراجة لكنهم يتأخرون بسبب عدم وجود ممرات آمنة
مجلة مسائل ركوب الدراجات ، مدينة أمستردام
المدينة التي بها وسائل نقل نشطة هي أكثر أمانًا وصحة وهدوءًا وصديقة للبيئة. الدرس واضح: نحن بحاجة إلى إعطاء الأولوية للناس على السيارات.
إلقاء اللوم على راكبي الدراجات في عدم كونهم “مرئيين بدرجة كافية” هو استجابة غير مدروسة. يفضل معظم راكبي الدراجات عدم السفر على نفس الطرق مثل المركبات ذات المحركات. ولكن ، حتى نتمكن من تحقيق الفصل التام ، هناك حاجة إلى بذل جهود للتصدي لنزع الإنسانية عن أولئك الذين يركبون الدراجات.
بينما تقوم التحقيقات بإعلام الحملات لإضفاء الطابع الإنساني على راكبي الدراجات ، يمكن أن يبدأ التغيير على المستوى الفردي. يمكننا أن نسأل أنفسنا: ما الذي يدور في أذهاننا عندما نرى راكب دراجة أثناء القيادة؟ هل نفكر فيهم كشخص مثلنا يحاول فقط الوصول إلى العمل أو المنزل ، أم أننا نراهم بشكل مختلف؟ هل ننزع إنسانيتهم؟
اقرأ المزيد: هل تنطلق إلى العمل؟ ستحتاج إلى حاجز دراجات من أجل ذلك
نشكركم على قراءة المنشور عبر مجلة المذنب نت, المتخصصة في التداول والعملات الرقمية والمشفرة
