لماذا تستمر كارثة تيتانيك في السحر

السؤال الذي يدور في أذهان الكثيرين هذا الأسبوع هو لماذا خاطر بعض أغنى رجال العالم بالموت ليغامروا بالذهاب إلى قاع البحر في غواصة “تجريبية” باردة وضيقة للحصول على فرصة لإلقاء نظرة خاطفة على حطام تيتانيك؟

يمكن القول إن السفينة “غير القابلة للغرق” التي غرقت في رحلتها الأولى عبر المحيط الأطلسي في عام 1912 بعد اصطدامها بجبل جليدي هي أكثر القوارب شهرة في العالم. يمكن التعرف على تيتانيك لعدد أكبر من سكان العالم ، على سبيل المثال ، نينيا ، وبنتا ، وسانتا ماريا (أسطول كريستوفر كولومبوس الذي أطلق الغزو الإسباني للأمريكتين) ، أو الكابتن كوك إتش إم إس إنديفور (السفينة الطويلة التي انطلقت في حركة الفتح البريطاني لأستراليا). تم العثور على حطام إنديفور المنسي منذ فترة طويلة قبالة سواحل رود آيلاند العام الماضي.

كانت رحلة تيتانيك الأولى ونهايتها المأساوية واحدة من أكبر القصص الإخبارية لعام 1912 ، واستمرت في إثارة إعجابنا منذ ذلك الحين. ألهمت الكارثة الأغاني والأفلام المتعددة في القرن العشرين ، بما في ذلك الرومانسية الملحمية لجيمس كاميرون عام 1997 ، والتي سادت لفترة طويلة باعتبارها الفيلم الأكثر ربحًا على الإطلاق. في الآونة الأخيرة ، اجتذبت معارض تيتانيك التي تدعو الزوار لفحص الآثار واستكشاف الغرف المعاد إنشاؤها على متن السفينة حشودًا ضخمة في نيويورك وإشبيلية وهونغ كونغ.

البذخ والمهاجرون

هناك سببان وراء انجذابنا الشديد إلى تيتانيك ، ولماذا يبدو أن الأثرياء على استعداد للتخلي عن أموالهم وحتى المخاطرة بحياتهم لإلقاء نظرة على هيكلها المكسور.

الأول هو البذخ. أعلنت شركة White Start Line التي قامت ببناء تيتانيك أن السفينة هي الأكثر فخامة على الإطلاق في الإبحار. دفع الركاب الأثرياء ما يصل إلى 870 جنيهًا إسترلينيًا مقابل امتياز شغل كابينة الدرجة الأولى الأكثر تكلفة ورحابة في تيتانيك. لوضع هذه الأموال البالغة من العمر 110 أعوام في منظورها الصحيح ، عندما اندلعت الحرب العالمية الأولى في عام 1914 ، كان جنود المشاة في الجيش البريطاني يتقاضون راتباً أساسياً يبلغ حوالي 20 جنيهاً استرلينياً في السنة.

تحظى أفلام ومعارض تيتانيك بشعبية لأن الجمهور يستمتع بالتلصص في التحديق على أثاث السفينة الجميل ، والملابس المذهلة التي يرتديها ركابها الأثرياء والجمالون ، ووجباتهم المتقنة في المطاعم الفاخرة. احتفل ركاب الدرجة الأولى على عشاء متعدد الأصناف مع سمك السلمون وشرائح اللحم وفطائر فوا جرا. يقوم الطهاة في أستراليا وحول العالم أحيانًا بإعادة إعداد وجبات تايتانيك للعملاء الفضوليين.

كان المئات من المهاجرين الفقراء ، ممثلين بجاك (الذي لعبه ليوناردو دي كابريو) في فيلم كاميرون ، على متن تيتانيك. كانوا يعيشون في أماكن مزدحمة ويستمتعون بوجبات أقل إثارة مثل لحم البقر المسلوق والبطاطس. إذا كان أمثالهم هم الأشخاص الوحيدون على متن تيتانيك ، فيمكن القول إن السفينة قد تلاشت بسرعة من الذاكرة.

قوة البحر

حقيقة أن تيتانيك وُصفت بأنها غير قابلة للغرق تضيف أيضًا إلى جاذبيتها. تم تصميم السفينة ، التي أثار اسمها حجمها الهائل ، لخداع المحيط. عندما غادرت إنجلترا كان يرمز إلى سيطرة الإنسان على الطبيعة. في قاع المحيط الأطلسي ، يكون بمثابة تذكير عميق بالقوة الهائلة للبحر الذي لا يقهر.

العاملان نفسهما – زيادة الرحلة وهزيمتها عن طريق البحر – يقودان الآن الاهتمام العالمي الحالي بكارثة تيتان الغاطسة. قليل من الأحداث العالمية تحظى باهتمام كبير ، بما في ذلك تصريحات من داونينج ستريت والبيت الأبيض ، ومدونات إخبارية مباشرة من نيويورك تايمز والجارديان.

اقرأ المزيد: غاطسة تيتانيك: تُظهر جهود البحث والإنقاذ في تيتان أن المهام المحفوفة بالمخاطر تحتاج إلى مراعاة أي احتياجات إنقاذ محتملة

تستحوذ تيتان ، مثل تيتانيك ، على انتباهنا بسبب ركابها الأثرياء ، الذين دفع كل منهم 250 ألف دولار أمريكي (أو ما بين أربعة وخمسة أضعاف متوسط ​​الراتب الأمريكي) لزيارة حطام السفينة الشهيرة التي حاربت البحر وخسرت.

ثم هناك الغموض المذهل وقوة البحر. تنشر المنافذ الإخبارية رسومات مفيدة تحاول تعليم أدمغتنا الأرضية لفهم مدى عمق المحيط ، وإلى أي مدى تحت سطح البحر تكمن تيتانيك وربما تيتان.

حدود المعرفة البشرية

الليلة الماضية ، تجسست على موقع Deep Sea الخاص بـ Neal Argawal الذي يتم تداوله على وسائل التواصل الاجتماعي. يسمح الموقع للمشاهدين بالتمرير من سطح البحر إلى قاع البحر ، والغطس في الصور السابقة لمختلف الحيوانات البحرية التي تعيش في أعماق المحيطات المختلفة.

يبلغ ارتفاع أوركا 114 مترًا ، ويمثل 332 مترًا أعمق عمق وصل إليه الإنسان باستخدام معدات الغوص. يتطلب الأمر الكثير من التمرير للنزول إلى تيتانيك على عمق 4000 متر تقريبًا تحت الأمواج.

اقرأ المزيد: هل تم العثور على سفينة الكابتن كوك إنديفور؟ يحتدم الجدل ، ولكن إليك ما يشتمل عليه عادةً تحديد حطام السفينة

إلى جانب التفاوت الإجمالي في الدخل ، فإن التفكير في تيتان وتيتانيك يدعونا إلى مواجهة مدى ضآلة ما يمكننا “رؤيته” من البحر في عصر المراقبة الجماعية. حتى البحرية الأمريكية القوية ، بمساعدة الحكومات الكندية والمملكة المتحدة والفرنسية ، لا يمكنها حشد الموارد والتكنولوجيا اللازمة لتحديد موقع الغواصة المفقودة ، ناهيك عن إنقاذها.

نظرًا لأن البحر قد ابتلع سفينة أخرى ، فإننا نتذكر حدود المعرفة البشرية والسيطرة على المحيط.