تثير “سفينة التجسس” الروسية في بحر الشمال مخاوف بشأن ضعف البنية التحتية البحرية الرئيسية

كشف فيلم وثائقي جديد أنتجه كونسورتيوم من محطات البث العامة في السويد والدنمارك وفنلندا والنرويج عما يبدو أنه تهديد عميق للطاقة البحرية والبحرية والبنية التحتية للبيانات في بحر الشمال ومنطقة البلطيق. تتضمن حرب الظل لقطات لسفينة أبحاث روسية تدعى الأدميرال فلاديميرسكي يُزعم أنها تجمع بيانات عن مزارع الرياح وخطوط أنابيب الغاز وكابلات الكهرباء والإنترنت.

يؤكد الفيلم ، الذي تم تداوله على نطاق واسع في الصحافة البريطانية هذا الأسبوع ، أن روسيا ترسم بشكل منهجي نقاط الضعف في البنية التحتية البحرية في بحر الشمال. سيمكن هذا روسيا من معرفة أي نقاط ضعف – على سبيل المثال ، المواقع التي تتقاطع فيها الطاقة تحت الماء وكابلات البيانات ، مما يسهل شن هجوم تخريبي إذا رأى الكرملين أنه ضروري.

لا تخبر هذه التقارير خبراء الأمن البحري بأي شيء لا يعرفونه بالفعل. لقد عرفنا منذ فترة طويلة أن القوات الروسية ترسم خرائط للبنى التحتية البحرية ، بما في ذلك مزارع الرياح وكابلات الاتصالات وخطوط الأنابيب. في الواقع ، في التسعينيات والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، عندما كان الناتو وروسيا يتعاونان في بعض القضايا الأمنية ، لم تتوقف أنشطة التجسس الروسية في مياه الشمال مطلقًا. في عام 2013 ، تم نقلي على متن سفينة تابعة للبحرية الملكية إلى بحر الشمال حيث كان جزءًا من مهمتها البحث عن سفن التجسس الروسية.

لكن منذ احتلال روسيا لشبه جزيرة القرم في عام 2014 ، تكثفت هذه الأنشطة. عبر المياه الأوروبية ، بما في ذلك المياه الأيرلندية والبرتغالية والبحر الأبيض المتوسط ​​، تم رصد سفن روسية تقوم بعمليات استخباراتية.

تخريب نورد ستريم

أثار التخريب الذي تعرض له خط أنابيب الغاز نورد ستريم في سبتمبر 2022 ، والذي تم فيه تدمير خط أنابيب للطاقة الأساسية في بحر البلطيق ، مخاوف كبيرة في الغرب بشأن الضرر الذي يمكن أن تحدثه قوة معادية من خلال تدمير أو تعطيل هذه البنية التحتية الهامة للطاقة أو المعلومات.

لم يتم بعد تحديد الجاني وراء التخريب في نورد ستريم. لكن التقارير الأخيرة تظهر أن هذه المخاوف لها ما يبررها.

اقرأ المزيد: تخريب خط أنابيب نورد ستريم: كيف يمكن تنفيذ هجوم ولماذا كانت أوروبا أعزل

طرح الناتو والاتحاد الأوروبي خططًا طموحة لتحسين مرونة البنية التحتية البحرية. أنشأ الناتو والاتحاد الأوروبي مجموعات عمل وهيئات تنسيق جديدة لتطوير استراتيجيات حماية أفضل والتنسيق بين الوكالات المدنية والعسكرية. في مارس من هذا العام ، نشرت المفوضية الأوروبية خطة عمل طموحة كجزء من استراتيجية الأمن البحري المحدثة للاتحاد الأوروبي. وتتوقع دراسات لتحديد نقاط الضعف الأكثر حدة وتحسين المراقبة. لكن هل هذه الخطط تذهب بعيدا بما فيه الكفاية؟

لماذا بحر الشمال مهم جدا

تعتبر إمدادات الغاز والنفط في بحر الشمال مورداً هاماً لسوق الطاقة الأوروبي بأكمله. التركيز المتزايد على إنتاج الطاقة الخضراء يجعل هذه الأهمية الاستراتيجية أكبر. يوجد أكثر من 40 مزرعة رياح في المنطقة ، وفي ظل الظروف المثالية لطاقة الرياح ، تتوسع المنشآت بشكل مستمر وسريع. ومن ثم فإن بحر الشمال أمر حيوي لتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

ولكن بالنظر إلى ما نشك فيه الآن بشأن الاستخبارات الروسية وأنشطة التخريب المحتملة ، يجب الآن أن يُنظر إلى بحر الشمال على أنه مساحة أمنية استراتيجية ضعيفة وحاسمة. يمكن أن يؤدي العمل التخريبي المنسق ، الذي يؤدي إلى إتلاف كابلات الكهرباء تحت الماء ، على سبيل المثال ، إلى إلحاق ضرر كبير بأسواق الطاقة. يمكن أن يؤدي قطع كبلات البيانات تحت الماء إلى تقييد اتصال الإنترنت بما في ذلك عبر المحيط الأطلسي ، حيث يتم توصيل كبل البيانات المهم على سبيل المثال الدنمارك والولايات المتحدة. الإصلاح في البحر مكلف لأنه يتطلب سفن متخصصة لا يمكنها العمل إلا إذا سمحت الظروف الجوية بذلك. بعد كل شيء بحر الشمال بيئة قاسية.

تركز مبادرات الناتو والاتحاد الأوروبي الأخيرة على تحسين المراقبة. إنهم يهدفون إلى تحسين اكتشاف الأنشطة المشبوهة ، مثل تلك التي تم الإبلاغ عنها في الفيلم الوثائقي الاسكندنافي. الأقمار الصناعية والرادار والدوريات – بما في ذلك المركبات غير المأهولة – يمكن أن تفعل الدوائر التلفزيونية المغلقة على جميع البنية التحتية والمساهمات من قبل المستخدمين البحريين ، مثل الصيادين الذين يبلغون عن نشاط مشبوه ، الكثير لتحسين الوعي العام.

يمكن أن يساعد ذلك في الاستجابة السريعة ويمكن أن يكون أيضًا رادعًا. يعد تبادل المعلومات بين الدول ومع الصناعة أمرًا مهمًا. يحتاج الناتو والاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والنرويج إلى العمل معًا بشكل وثيق ، حيث لا يمكن لأي منهم التعامل مع هذا بمفرده. هناك حاجة إلى تجميع مصادر مختلفة للمعلومات معًا لتحديد الأنماط المشبوهة.

أهمية الإصلاح السريع

ما يحظى باهتمام ضئيل في كثير من الأحيان هو مسألة الإصلاح. في حالة حدوث هجوم ، من الضروري أن تكون قادرًا على إصلاح أي ضرر في أسرع وقت ممكن من أجل العودة إلى الوضع الطبيعي. ليس هذا فقط ، ولكن إذا كانت هناك قدرة إصلاح يمكن إثباتها في المنطقة ، فإنها تقلل من القيمة الإستراتيجية – ومن ثم احتمال – لمثل هذا الهجوم.

ولكن حتى الآن ، فإن قدرات الإصلاح الرئيسية هذه – مثل سفن الإصلاح المتخصصة ومستودعات الكابلات محدودة للغاية في أوروبا.

هناك حاجة إلى نماذج جديدة لكيفية عمل السياسة الأمنية والصناعة معًا لتطوير قدرات الإصلاح الإستراتيجية. قد تكون هذه شراكات بين القطاعين العام والخاص تقوم بتشغيل سفن الإصلاح وتوفر الطوارئ في حالات الأزمات. سيكون لهذا فائدة مزدوجة تتمثل في تعزيز قدرة الإصلاح ، وربما في نفس الوقت سيعطي فرصة لتعزيز كفاءة البنية التحتية من خلال تقليل أوقات الإصلاح في بحر الشمال وفي أماكن أخرى بشكل عام.